筏式基礎

筏式基礎是台灣建築工程最常見、也被認為最安全的基礎形式。

基本原理

全基地開挖後,以地梁縱橫交錯形成整片基礎版,結構形態如同一艘浮在土壤中的船。

地梁縱橫交錯圍出一格一格的方格,格內鋪滿雙向版筋形成整片基礎版;柱筋籠立在地梁的交會處,格與格之間圍出的空間即為筏基坑

建物重量向下壓,土壤浮力向上頂,兩者之間達到平衡後建物才能穩定落在地面上。這個「浮力平衡」概念也說明了為什麼需要精算地下室深度:開挖越深,土壤浮力越大;若浮力超過建物自重,地下室有向上浮起的風險。

實務上,地上層數與地下層數之間存在經驗對應,例如地上 14 層的建物大約最深可挖到地下 4 層,再深就需要另外配重或結構處理。

筏基坑的多功能應用

地梁與基礎版圍出的格狀空間稱為筏基坑,這些空間並非浪費,依設計需求可作為:

用途 說明
雨水回收池 蓄存雨水供建物澆灌或清洗使用
污水池 暫存污廢水,等待排放處理
消防水池 儲備消防用水,滿足法規要求的水量
回填土壤 直接填土,作為配重壓載使用

回填土壤除了填補空間,也有增加建物整體向下重量的效果,協助抵抗土壤浮力。

與 Grebarz 配筋的關係

筏式基礎包含地梁、基礎版,以及由地梁圍起的筏基坑。在 Grebarz 中,基礎層的配筋設定(柱底箍筋區域、定位箍、斜撐等)均以筏式基礎的施工情境為前提。

地梁的工作筋(如地梁大馬)也是筏式基礎施工中常見的特殊元件。

引用本文的文章

頁面 說明
地梁大馬 地梁大馬為筏式基礎地梁的工作筋元件
集水坑的功能與配筋 集水坑位於筏式基礎基礎版上